低空经济----未来已来

  你敢相信吗？曾经只能在科幻电影中看到的飞行汽车要成为现实了。没错，低空经济时代已悄然到来。随着无人飞行，汽车试飞成功，低空经济持续出圈，成了资本市场的热词。而二零二四将是低空产业落地的元年，甚至会改变未来中国经济的发展轨迹。那么，爆火的低空经济到底是什么？五分钟带你读懂低空经济，以及它对我们到底会带来什么样的影响。

    所谓低空经济，是指在垂直高度一千米以下的低空空域范围内使用无人或者是有人的飞行器实现载人载物，以提高社会经济运转效率，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

低空经济有多火呢？

    从二零二一年低空经济首次写入国家规划起，广东、海南等地已率先尝试低空经济发展。江苏、浙江、上海等三十一个省市区也接连发布低空经济的相关政策和规划。也就是说，除了个别省市没有在政府工作报告中提到大家都在发力低空经济。

为什么大家对低空经济这么积极这么看好？

一是产业链长，涵盖了研发、制造、基础设施建设、服务保障等多个产业。

二是业态丰富，既有面向工业的物流行业，也有面向消费的游览行业。

三是应用广泛，除了工业服务业，还能应用于农业的质保领域，刺激市场潜力巨大，未来市场规模有望达到万亿级。正因低估产业潜力无限，全国各大城市都在抢先布局这个新赛道。

那么这对我们普通人最直接的影响是什么？

  简单来说，低空经济的发展就是科技推动，生产力会改变我们的生产生活方式。怎么改变我们现在熟知的生活场景，主要是在地面上也有少量是在地下的，比如乘坐地铁、地下购物中心等等。而低空经济的发展等于给我们新增了一层生活场景，我们飞起来了。在低空中可以实现出行、旅游、消费等多种场景走进每个人的生活中，多了层生活场景，是不是就意味着未来经济的发展又多了更多的可能呢？想象一下，以地面为基础，垂直向上，在一千米以下的区域里，建立起高效全新的交通空间。除了基础设施建设、运营，还有飞行服务保障。更重要的是，这种立体场景会让现在很多产业产生融合。

    我们看一下低空产业上中下游，上游是原材料与核心零部件领域，中游包括低空制造、低空飞行、低空保障与综合服务等。下游就是有各种应用场景，包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等。之前刚发展地下室、地铁商圈的建立，带来了多少投资和就业机会。低空产业向上发展，又会创造多少机会？除了带来经济上的巨大想象空间，人类未来的生产生活方式更是会带来颠覆性的转变。举个例子，三月从深圳到珠海，跨省的无人驾驶空中出租车试飞成功。原来这段路需要三个小时，现在仅需二十分钟即可到达。深圳是我国人口密度最高的城市，每平方公里达到七千一百七十三人。空中低势的试飞成功，不仅意味着一代出行方式的颠覆，更是效率的提升。

    低空经济发展也并不是突然出现的。早在十八世纪，西方国家就展开了对低空的探索。二零一六年时，真正进入规范化发展阶段。美国联邦航空管理局发布第一百零七号法规，规定，商业用途的小型无人机运营规则在二零二一年，美、英等国开始普及应用，试行空中出租车。亚马逊在美国部分地区使用无人机送货等等。虽说西方国家在低空经济领域有着先发优势，但我国自二零二一年将低空经济首次写入国家规划后，一直在穷追猛赶。值得骄傲的是，目前全球取得实质性电动垂直起降飞行器的企业近五十家，仅有我国的一航智能或全球首张试航证。就是说，目前能在无人机领域实现商业载人的只有我国这一家。除了交通出行、无人机加物流、点外卖要等一个小时的路程，几分钟就能到。而且货运无人机也可以解决很多复杂场景下物资运送的路程难题。比如地貌陡峭的黄山风景区，以前靠索道加人力的运输方式，物资运送十分不便，但无人机不仅可以解决山地运输难题，还能克服天气的影响。据数据显示，在旅游旺季的时候，黄山的无人机日均物资运输量可高达十五到二十吨。无人机加农业农药喷洒、病虫害检测、作物生长监测和灌溉管理等。赋能农业提质增效。无人机加医疗有效的缩短了路程时间。无人机加巡检可以高效的进行低空数据采集，大大提升了巡检效率。过去我们常说，要想富，先先修路，这样的概念一样适用于低空经济产业，要发展政策支持法规建设必须跟上。前段时间，工信部联合三部门一通用航空航空装备创新应用方，方案明确，到二零三零年，通用航空装备要全面融入生产生活各个领域，形成万亿市场规模、万亿市场的蓝海已经吸引多家巨头入局，巨大的市场空间，让吉利、小鹏、大众、广汽等多家车企巨头纷纷入场角逐。

    目前，虽说我国低空经济领域仍处于非常早期的发展阶段，但企业增长快，潜力无限。万亿级蓝海市场正在迎来起飞时刻。出门打个飞机。科幻电影中的未来很快就会到来。